도는 15일 국토해양부를 방문해 새만금국제공항의 필요성을 어필하고 정부차원에서의 지원을 강력 촉구했다.
또한 국토부의 하반기 전북권항공수요조사용역 착수에 대비해 도가 준비를 철저히 해야 한다는 지적이 많다.
국토부가 용역을 실시한 뒤 타당성이 없다는 결론을 내릴 경우엔 전북지역 공항건설이 불가능하기 때문이다.
이를 막기 위해선 바로 항공수요가 있다는 타당성 논리를 조기에 개발해 내야 한다는 것이다.
도의 논리개발에 따라 국토부가 긍정 용역결과를 내놓으면 이 때부터 도는 국토부 및 국방부 그리고 군산시와 함께 미군과의 원만한 협의를 이끌어 내야 한다.
군산공항 확장 대상지역이 미군기지 인접지역인 만큼 활주로 위치와 방향 그리고 이격거리 등을 결정할 때 반드시 미군의 협조 및 협의가 필요하기 때문이다.
또 군사시설보호법 상 군용항공기를 제외한 항공기의 비행안전구역(동서측(활주로 옆) 4천420m) 상공비행을 할 수 없기 때문에 이 문제도 풀어내야 한다.
아울러 미 공군기지 관제공역 중복 및 군사기밀사항 등에 대한 미군 및 국방부 측과의 협의도 풀어야 할 숙제다.
도의 한 관계자는 “도는 국토부의 전북권항공수요조사 용역이 시작되기 전에 새만금국제공항 건설 타당성 논리를 개발해 제공할 방침이다”며 “무엇보다 용역결과가 좋게 나와야 국제공항을 건설할 수 있기 때문이다.
이 문제가 마무리 되면 미군과의 협의에 나설 계획이다”고 말했다.
/김현철기자 two9496@