노인교통사고가 위험수위를 넘고 있다.

도내에서 교통사고 사망자 절반 이상이 65세 이상으로 나타나 대책마련이 시급하다.

16일 전북지방경찰청과 도로교통공단 교통사고 분석시스템에 따르면 전북지역에서 최근 3년간 발생한 노인 교통사고는 모두 5,973건이다.

사고로 436명이 숨지고, 6,553명이 다쳤다.

연도별로는 2017년 사망 167명‧부상 2,316명, 2018년 사망 134명‧부상 1,994명, 지난해 사망 135명‧부상 2,243명 등이다.

올해도 지난달까지 39명이 숨지고, 344명이 크고 작은 부상을 입었다.

전국에선 지난해 1,523명이 숨지고, 4만4,390명이 다친 것으로 파악됐다.

전체 교통사고 사망자 중 65세 이상 노인이 차지하는 비율은 절반 이상인 57.1%에 달한다.

지난 14일에는 김제시 금산면 봉은교차로 인근 도로에서 40대 트럭운전사가 몰던 8.5t 트럭이 A씨(여‧85)를 들이받는 사고가 났다.

이 사고로 A씨는 병원으로 옮겨져 치료를 받았지만 숨졌다.

지난 7월에도 전주시 덕진구 송천동 한 도로에서 50대 기사가 몰던 택시가 횡단보도를 건너던 B씨(여‧79)를 들이받았다.

B씨도 출동한 구급대원에 의해 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다.

전북도에 따르면 전북지역 노인보호구역은 군산 13곳, 전주 12곳, 정읍 6곳, 익산 5곳, 남원 3곳, 진안과 부안 2곳, 무주와 장수‧임실‧순창‧고창‧김제 1곳 등 48곳이다.

이런 상황 속에서 노인 교통사고 다발지역에 대한 실효성 높은 예방대책 마련과 신규 노인보호구역 후보지 선정을 위한 빅데이터 분석에 나섰다.

빅데이터 분석 결과, 올해 100여 지점의 후보군 가운데 군산에 신규 노인보호구역을 추가 지정하고 5곳에 국비와 시‧군비 6억원을 편성했다.

올해까지 안내표지판과 카메라 등 시설구조물 개선공사를 마무리 할 계획이다.

이와는 별도로 시‧군과 협의해 농촌지역 등 고령인구가 많은 곳을 대상으로 16억원을 들여 마을주민 보호구간 32곳을 지정해 운영하고 있다.

또 마을주민 보호구간을 국가지원 사업으로서 추가 예산 편성하는 등 지침을 마련해줄 것을 행정안전부에 건의했다.

전북도 관계자는 “올해까지는 시‧군에서 어린이보호구역에 초점이 맞춰 있어 노인보호구역 등을 지정하는데 소외된 경향이 있다”며 “고령화 사회에 맞춰 노인 인구가 증가함에 따라 지자체‧경찰청 등 관계 기관과 협의해 예산을 확보하고, 점진적으로 시설을 확충 할 계획이다”고 말했다.

/박정미기자