광주형 일자리가 극적으로 타결되면서 전북 군산형 일자리 추진에도 관심이 쏠린다.

광주시와 현대자동차는 노동자 초임 연봉을 3천500만 원으로 지급하고 연 10만대의 경형 SUV를 위탁 생산하는 일자리 방안에 잠정 합의하고 투자협약식 등을 개최했다.

광주형 일자리가 사실상 마무리되면서 지난해 이해찬 민주당 대표가 밝힌 데로 군산형 일자리 추진이 속도를 낼지 주목된다.

홍남기 기획재정부 장관도 최근 기자간담회에서 “2월 말까지 광주형 일자리의 일반 모델을 만들겠다”면서 “광주형 일자리를 다른 곳에도 적용할 수 있는 지역상생 일자리 모델로 만들어 올해 상반기 내에 2, 3개 지자체에 적용할 것”이라고 약속했다.

이날 발언에는 ‘광주형 일자리’ 모델을 광주 이외의 지역으로 확산시켜 새로운 고용 패러다임으로 만들겠다는 의지가 담긴 것으로 풀이된다.

따라서 이 모델이 적용될 지자체는 ‘고용·산업위기 지역’으로 지정된 일부 시도 등 일자리 문제가 상대적으로 더 심각한 지역이 될 가능성이 크다.

현재 고용·산업위기 지역은 군산지역을 포함, 경남 창원·거제·통영·고성, 울산 동구, 전남 목포·영암·해남 등 9곳이 지정돼 있다.

송하진 지사도 신년회견에서 올해 안으로 광주형 일자리보다 진화된 ‘전북군산형 일자리’ 모델을 만들겠다고 밝힌바 있어 전북 군산형 일자리 실현에 더욱 힘이 실리고 있다.

‘전북군산형 일자리’ 모델은 기본적으로 폐쇄된 GM 군산공장과 현대중공업 군산조선소를 대상으로 진행하겠다는 복안이다.

GM 군산공장은 시설과 부지를 활용한 새로운 일자리 모델을 구상하고, 군산조선소 일자리 모델은 현대중공업의 군산공장 물량 배정을 전제로 전북도가 물류비와 인건비 등의 일부를 지원하는 방안을 계획하고 있다.

전북도의 ‘전북군산형 일자리’는 현재로서는 구상단계이나, 군산조선소 일자리 모델은 큰 어려움이 없을 것으로 예상한다.

지난해부터 조선업 수주가 회복세를 보이고 있는데다 군산조선소 재가동을 약속한 현대중공업이 물량을 배정하고 재가동에 나서면 가능하기 때문이다.

도는 GM 군산공장 부지 등을 활용한 일자리 창출을 고심중이다.

전북도는 GM 군산공장 유휴시설과 숙련된 노동자를 활용해 군산지역을 넘어서 전북경제 전체에 영향을 미치는 일자리 모델을 구상하고 있다.

GM 군산공장 부지를 매입하거나 임대 형식을 통해 부지와 시설을 확보하고, 완성차 생산이나 부품 조립, 대기업과 중소기업의 협력, 협동조합과 합작법인 등 모든 가능성을 열어두고 방안을 마련할 계획이다.

‘전북군산형 일자리’는 GM 공장의 공간이 확보된 상태고 협력업체와 근로자들도 재가동을 간절히 기다리고 있어 다른 어느 지역보다도 가능성이 크다.

새만금 군산지역에 전기 자율 주행상용차 전진기지 구축을 추진하고 있는 시점에서 미래 신산업으로의 업종전환과 체질 개선도 가능할 것으로 기대된다.

미래 전기차 분야 사업이 추진될 경우 전북 전역으로 파급 효과도 클 것으로 보인다.

지역 일각에서는 "광주형 일자리가 타결된 만큼, 전북지역도 정부와 유기적인 협조를 얻어 전북형 일자리를 이끌어 내는데 힘써야 할 때"라며 "군산의 지역경제가 회생할 수 없을 정도로 타격이 우려되고 있는 만큼 논의를 서둘러야 한다"고 말했다.

/박정미기자 jungmi@